- Midtrekkverk er i særklasse det mest effektive middelet for å redusere antall alvorlige trafikkulykker, sier Björn Tillström, prosjektleder i det svenske Vägverket.
I et nyhetbrev fra det svenske Vägverket melder de om at " Mitträcken gör smala vägar säkrare" - "Midtrekkverk gjør smale veger sikrere".
Svenske må sies å ha lykkes i stor grad med å redusere antall drepte og hardt skadde i trafikken ved blant annet å ha bygget 4000 km midtrekkverk og skal sikre 85 % av vegene med midtrekkverk. Dette var et tema som Nei til Frontkollisjoner tok opp med statsministeren og samferdselsministeren i møte med dem.
Vi har derfor store forventninger til at regjeringen vil følge opp de gode svenske erfaringer og gjør en skikkelig innsats i kommende NTP, og ikke minst kommer med endringer i politikken foran valget til høsten. Vi har stor tro på at det nå gjøres en skikkelig innsats for å få ned antallet hardt skadde og drepte i frontkollisjoner med å etablere midtrekkverk på de steder det trengs. I møte med samferdselsministeren i Tromsø i april 2008 ble vi lovet et kart over hvor det er behov for midtrekkverk og hvor det kan etableres uten vegutvidelse og hvor det er behov for vegutvidelse. Dette kartet er lovet nå i forbindelse med presentasjonen av Nasjonal Transportplan 2010 - 2019.
